Me210

Me210 Ungherese

Italeri 1/72

L'idea è venuta leggendo il bando del concorso "uomini e armi nella storia" : perché non organizzare un concorso interno al club per fare un modello Italeri ne tempo rimasto prima dell'inizio della suddetta manifestazione ossia un MESE !

Nessuno ha raccolto la sfida , ma ho deciso comunque di tentare l'impresa ( e per me lo è visto che realizzo 3 modelli all'anno) senza l'ausilio di fotoincisioni o resine varie ma solamente con parti di recupero e autocostruzioni. Dal mucchio di scatole a disposizione ho preso il buon vecchio me210 ( aereo bello ma di scarso successo) avevo sempre pensato di farlo con una livrea sperimentale ungherese per cui mi sono messo alla ricerca della documentazione ( primi problemi ho perso una rivista ungherese dove il mio soggetto era ampliamente trattato ) e delle decals relative ( anche qui la ricerca nel mio magazzino è stata vana così come la ricerca in internet ) nonostante questo ho dato il via ai lavori.

il montaggio non ha una grande storia , come sempre si parte dall'interni del kit utilizzo solamente la vasca dell'abitacolo il seggiolino anteriore e cockpit. Per prima cosa si eliminano i pedali stampati nella vasca e si sostituiscano con altri fotoincisi di recupero , il cockpit si usa quello del kit rovesciandolo mettendo nella parte liscia delle decals per la strumentazione e la parte in rilievo si "cabla" per simulare il retro delle strumenti mentre la parte centrale movibile si ricostruisce in plasticard cosi come la consolle inferiore ai piedi del pilota. I seggiolini sono sottodimensionati ma , mentre quello del pilota è utilizzabile ( è comunque necessario fare l'imbottitura con lo stucco) in quanto ben s'inserisce nella vasca , quello del mitragliere sparisce dentro il vuoto posteriore per cui si è resa necessaria la sostituzione con più grande di (recupero) anche questo è stato corredato della sua imbottitura in stucco e delle cinture fatte con nastro di carta . Le paratie laterali del vano posteriore sono state completamente rifatte in plasticard e materiali di recupero così come il sistema di puntamento per le armi disposte ai lati della fusoliera ( quello del kit è completamente di fantasia ) alcuni strumenti disposti sul piano superiore del vano radio completano l'abitacolo .

La chiusura della fusoliera è semplice , mentre l'abbinamento con l'ala richiede molto stucco e la necessaria ripresa di alcune pannellature .I radiatori anteriori sono stati sostituiti con una retina metallica più realistica , così come le eliche che presentano uno strano scalino nelle pale .

Altro punto dolente è il vetro scomposto in due parti lungo la linea di mezzeria costringendomi ad un lavoro di levigatura per eliminarlo ( come sempre l'ho visto dopo il noioso lavoro di mascheratura e dopo la prima mano di colore ) , l'aggiunta delle maniglie interne e del sistema di puntamento hanno completato anche il canopy.

Il carrello è stato corredato delle relative tubature e il giunto è stato alleggerito con alcuni fori.

Per la numerazione ho utilizzato delle decals di recupero mentre per le insegne ho usato delle mascherature adesive ricavate da nastro trasparente da disegno tecnico , è stato sufficiente stamparle su un foglio applicarci sopra il nastro e poi rimuoverlo e voilà il disegno rimane impresso nella parte adesiva ! A questo punto è semplice ritagliare la croce da applicare sul bianco precedentemente dato sulle ali e fusoliera , poi si passa il nero e si maschera con un rettangolo adesivo ricavato con il sistema precedente , Sempre con mascherature successive si realizzano i tricolori in coda e la banda gialla in fusoliera.

Mascherato il tutto si danno i colori 74/75/76 con il classico schema a splinter , si applicano le decals e si esegue una prima invecchia tura a quasto punto si carica nell'aerografo il colore rlm82 ed a mano libera si oscura il bianco delle insegne e si spezza la linearità dello splinter con ampie macchie verdi purtroppo avevo solamente una foto di 3/4 e il profilo riportato sul volume dello squadron dedicato al me210 per cui sono andato a logica .

Tempo scaduto.......manca ancora un'ulteriore invecchiamento e una nuova passata di opaco, pazienza quando rientrerà alla basa nelle lunghe notti invernali farò le ultime rifiniture.